De samenwerking

De samenwerking tussen Shell, TESO en Pon Power is zo goed verlopen dat de succesvolle proef wordt verlengd met een test met twee van de vier Caterpillar D3608 EUI hoofdmotoren. De komende maanden zet het onderzoek zich voort op het gebied van het vinden van de optimale motorinstellingen voor de Caterpillar D3408 generatorset.

Voorwaarden voor succes

Zijn er dan alleen voordelen? Mogelijk op termijn wel, maar dan moeten er nog twee belangrijke stappen worden genomen. Enerzijds betreft dat de prijs. De GTL brandstof is momenteel slechts beperkt beschikbaar en relatief duur om te produceren. Shell breidt op dit moment de productiecapaciteit sterk uit en verwacht binnen twee tot drie jaar de productie van GTL aanzienlijk opgevoerd te hebben.

Niet CO2 neutraal

GTL is, ondanks alle milieuvoordelen, niet CO2 neutraal. Maar ook daar wordt aan gewerkt. Shell ontwikkelt momenteel BTL (Biomass to Liquids), door biomassa te vergassen en door een Fischer-Tropsch katalysator te leiden. Dit procedé biedt veel perspectief op het produceren van CO2 neutrale en werkelijk duurzame brandstof. Als deze brandstof breed beschikbaar is, dan is de cirkel rond: een brandstof uit niet fossiele bronnen, die heel schoon verbrandt, tegen concurrerende kosten in bestaande motoren, die ook nog eens lage onderhoudskosten hebben.