Cat 150/150 AWD

150 Motor Grader equipped with push block and ripper

Scroll voor meer informatie over

150 Motor Grader equipped with push block and ripper
150 Motor Grader equipped with push block and ripper
150 Motor Grader equipped with push block and ripper
150 Motor Grader equipped with push block and ripper
150 Motor Grader equipped with push block and ripper
150 Motor Grader equipped with push block and ripper

Specificaties

Motor
Basisvermogen (1e versnelling) - netto 149 kW
Motormodel Cat® C9.3
Boring 115 mm
Slag 149 mm
Toerental bij nominaal vermogen 2000 tpm
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - achteruit 1e 149 kW
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - Vooruit 1e 149 kW
Maximumkoppel - VHP Plus 1247 N·m
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 8e 188 kW
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 6e 180 kW
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 2e 156 kW
Emissies VS EPA Tier 4 Final/EU Stage V
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 7e 184 kW
Hoge omgevingstemperatuur - ventilatortoerental - standaard 1400 tpm
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 5e 176 kW
Bereik VHP Plus - netto - metrisch 149-188 KW (202-255 pk)
Standaardcapaciteit 43 °C
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - achteruit 3e-6e 164 kW
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 4e 172 kW
Basisvermogen (1e versnelling) - netto - metrisch 149 kW
Bereik VHP Plus - netto 149-188 KW (200-252 pk)
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - achteruit 2e 156 kW
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 3e 164 kW
Koppeltoename 39%
Cilinderinhoud 9.3 l
Aantal cilinders 6
Correctie voor hoogte boven zeeniveau 3050 m
Hoge omgevingstemperatuur - ventilatortoerental - maximum 1550 tpm
Hoge omgevingstemperatuur - ventilatortoerental - minimum 500 tpm
Geschikt voor hoge omgevingstemperaturen 50 °C
Aandrijflijn
Versnellingen vooruit/achteruit 8 versnellingen vooruit/6 versnellingen achteruit
Transmissie APECS, directe aandrijving, Powershift
Remmen - bedrijf Meervoudige oliebadschijfremmen
Remmen - onderhoud - oppervlak 23000 cm²
Remmen - parkeren Meervoudige oliebadschijfremmen
Remmen - nood Twee circuits
Hydraulisch systeem
Type circuit Parallel
Pomptype Variabele zuiger
Pompopbrengst 210 l/min
Maximale systeemdruk 24150 kPa
Inhoud van tank 64 l
Reservedruk 6100 kPa
Bedrijfsspecificaties
Topsnelheid - vooruit 46.6 km/h
Topsnelheid - achteruit 36.8 km/h
Draaistraal - voorbanden aan buitenkant 7.8 m
Bereik van stuurinrichting - links/rechts 50°
Knikhoek - links/rechts 20°
Vooruit - 1e 4.1 km/h
Vooruit - 2e 5.5 km/h
Vooruit - 3e 8 km/h
Vooruit - 4e 11 km/h
Vooruit - 5e 17.1 km/h
Vooruit - 6e 23.3 km/h
Vooruit - 7e 32 km/h
Vooruit - 8e 46.6 km/h
Achteruit - 1e 3.2 km/h
Achteruit - 2e 6 km/h
Achteruit - 3e 8.7 km/h
Achteruit - 4e 13.5 km/h
Achteruit - 5e 25.3 km/h
Achteruit - 6e 36.8 km/h
Inhoud
Inhoud van brandstoftank 394 l
Koelsysteem 57 l
Hydraulisch systeem - Totaal 100 l
Hydraulisch systeem - Tank 64 l
Transmissie - differentieel - eindaandrijvingen 70 l
Dieseluitlaatvloeistof 22 l
Motorolie 30 l
Tandemhuis - voor elke kant 76 l
Aslagerhuis van voorwiel 0.5 l
Cirkelaandrijvingshuis 7 l
Frame
Trekstang - breedte 76.2 mm
Cirkel - diameter 1530 mm
Cirkel - bladbalkdikte 40 mm
Trekstang - hoogte 152 mm
Constructie voorchassis - breedte 305 mm
Constructie voorchassis - hoogte 321 mm
Cirkel - hoogte 138 mm
Trekstang - dikte 12.7 mm
Vóór - boven-/onderplaat - breedte 305 mm
Vóór - boven-/onderplaat - dikte 22 mm
Vooras - hoogte tot midden 596 mm
Vooras - wielverstelling - links/rechts 18°
Vooras - totale pendelbeweging per kant 32°
Tandems
Hoogte 506 mm
Breedte 201 mm
Zijwanddikte - binnen 16 mm
Zijwanddikte - buiten 18 mm
Schakelgrootte van aandrijfketting 50.8 mm
Wielasafstand 1523 mm
Tandempendel - vóór omhoog 15°
Tandempendel - vóór omlaag 25°
Afwerkblad
Bladbreedte 3.7 m
Afwerkblad - hoogte 610 mm
Afwerkblad - dikte 22 mm
Boogstraal 413 mm
Speling bij scharnierpunt 166 mm
Mesbreedte 152 mm
Dikte van mes 16 mm
Eindstuk - breedte 152 mm
Eindstuk - dikte 16 mm
Trekkracht aan blad - basisbrutovoertuiggewicht 11672 kg
Trekkracht aan blad - maximaal brutovoertuiggewicht 15541 kg
Druk bij neerlaten van blad - basisbrutovoertuiggewicht 7475 kg
Druk bij neerlaten van blad - maximaal brutovoertuiggewicht 13294 kg
Afwerkblad - bladbreedte 3.7 m
Bladbereik
Cirkel van centershift - rechts 728 mm
Cirkel van centershift - links 695 mm
Sideshift van afwerkblad - rechts 660 mm
Sideshift van afwerkblad - links 510 mm
Maximale bladstandhoek 90°
Bereik van bladpunt - vooruit 40°
Bereik van bladpunt - achteruit
Maximale bermreikwijdte buiten de banden - rechts 1978 mm
Maximale bermreikwijdte buiten de banden - links 1790 mm
Maximale hefhoogte boven maaiveld 480 mm
Maximale graafdiepte 715 mm
Ripper
Tussenruimte van ripperschachthouders 533 mm
Ripperdiepte - maximaal 426 mm
Ripperschachthouders 5
Penetratiekracht 9440 kg
Breekkracht 12607 kg
Toename van lengte machine, balk omhoog 1031 mm
Opbreker
Voor, V-type, 5 of 11 tanden - schachthouders opbreker 5/11
Voor, V-type, 5 of 11 tanden - opbrekerdiepte, maximaal 467 mm
Achter - opbrekerdiepte, maximaal 426 mm
Midden, V-type - werkbreedte 1184 mm
Voorzijde, V-type - werkbreedte 1205 mm
Voor, V-type, 5 of 11 tanden - werkbreedte 1031 mm
Midden, V-type - opbrekerdiepte, maximaal 292 mm
Midden, V-type - schachthouders opbreker 11
Midden, V-type - tussenruimte schachthouders opbreker 116 mm
Voor, V-type, 5 of 11 tanden - tussenruimte schachthouders opbreker 116 mm
Achter - werkbreedte 2133 mm
Achter - schachthouders opbreker 9
Achter - tussenruimte schachthouders opbreker 267 mm
Gewichten
Bedrijfsgewicht - met typische uitrusting 19935 kg
Brutovoertuiggewicht - maximaal - vooras 7745 kg
Brutovoertuiggewicht - maximaal - achteras 17268 kg
Bedrijfsgewicht - met typische uitrusting - vooras 5692 kg
Bedrijfsgewicht - met typische uitrusting - achteras 14243 kg
Brutovoertuiggewicht - basis - vooras 4355 kg
Brutovoertuiggewicht - basis - achteras 12968 kg
Brutovoertuiggewicht - maximaal - totaal 25013 kg
Brutovoertuiggewicht - basis - totaal 17323 kg
Bedrijfsgewicht - met typische uitrusting - totaal 19935 kg
Afmetingen
Hoogte - bovenkant van cabine 3308 mm
Lengte - contragewicht tot ripper 10136 mm
Breedte - buitenzijde van voorbanden 2511 mm
Lengte - vooras tot midden van tandem 6123 mm
Lengte - voorband tot achterkant van machine 8912 mm
Lengte - vooras tot afwerkblad 2552 mm
Lengte - tussen tandemassen 1523 mm
Breedte - buitenzijde van achterbanden 2511 mm
Breedte - hartlijn van banden 2140 mm
Hoogte - midden vooras 596 mm
Hoogte - uitlaatpijp 3256 mm
Hoogte - bovenkant van cilinders 3040 mm
Bodemvrijheid - achteras 339 mm
Normen
Stuursysteem ISO 5010
ROPS/FOPS ISO 3471/ISO 3499
Remmen ISO 3450
Geluid ISO 6394; ISO 6395
Airconditioningsysteem
Airconditioning Het airconditioningsysteem van deze machine bevat het gefluoreerde broeikasgas R134a als koelmiddel (potentiële bijdrage aan het broeikaseffect = 1430). Het systeem bevat 1.8 kg koelmiddel, dat een CO2-equivalent heeft van 2,574 metrische ton.

Features

ONTWORPEN VOOR MACHINISTEN

ONTWORPEN VOOR MACHINISTEN
  • Een goed zicht is van essentieel belang voor veiligheid en efficiëntie. Dankzij schuin geplaatste cabinedeuren, een taps toelopende motorkap en een aflopende achterruit hebt u goed zicht op het afwerkblad en de banden, evenals achter de machine. Een optionele achteruitkijkcamera zorgt voor nog beter zicht rondom de machine.
  • Ervaar de ruimste en meest comfortabele cabine in de sector.
  • Hendels worden vervangen door gebruiksvriendelijke joysticks, waardoor hand- en armbewegingen met 78% worden beperkt en de machinist minder snel moe en productiever is.
  • De linker joystick bedient sturen, knikgeleding, terug-naar-midden, verstellen van de wielen, de versnellingskeuze, de linkerhefcilinder van het afwerkblad en de zweefstand.
  • Met de rechterjoystick worden de trekhaak, de functies van cirkel en afwerkblad en tevens de elektronische gasklepregeling en handmatige blokkering/deblokkering van het differentieelslot bediend.
  • De kantelhoek van de joystick komt overeen met de draaihoek van de gestuurde wielen.
  • Een remspansysteem houdt de joystick op zijn plaats tot de machinist hem beweegt.
  • De stuurregeling verlaagt automatisch de gevoeligheid bij hogere rijsnelheden, voor een voorspelbare bediening.
  • Traploos instelbare rolschakelaars zorgen voor een nauwkeurige bediening van de ripper aan de achterkant en/of de hefinrichting aan de voorkant (indien aanwezig).
  • Bedieningshendels zitten binnen handbereik.
  • Een vernieuwde stoel biedt zachtere kussens, drie standen voor de hoek van de zitting en verwarmde/gekoelde kussens.
  • Bedieningsconsoles worden elektronisch versteld, waardoor elke machinist zijn ideale werkstand kan instellen.
  • Meerdere rubberen dempers verlagen het geluid en de trilling, voor een ontspannen werkomgeving.
  • Het systeem voor verwarming, ventilatie en airconditioning (HVAC) met grote capaciteit ontvochtigt de lucht en brengt de cabine op druk, terwijl er verse lucht wordt gecirculeerd, stof wordt buitengehouden en de ruiten schoon blijven.
  • Een optionele luxe radio met cd is voorzien van MP3- en Bluetooth®-technologie.
  • Een nieuw berichtenscherm geeft de prestaties en diagnostische gegevens van de machine weer. Het bevindt zich in de middenconsole en geeft ook de Grade Control Cross Slope-waarden weer.
  • De elektronische gasklepregeling bevordert de productiviteit door de beste combinatie van vermogen en koppel te leveren voor de eisen van de toepassing.
  • De centreerfunctie van de knikgeleding brengt de machine vanuit elke knikhoek automatisch terug naar een rechte chassisstand met de druk op een enkele knop.
  • Selecteer fijn, normaal of grof als bladhefmodus in functie van de toepassing of de voorkeur van de machinist.
Cat 150 Motor Grader - DESIGNED FOR OPERATORS

PRESTATIES EN PRODUCTIVITEIT

PRESTATIES EN PRODUCTIVITEIT
  • De Cat C9.3-motor levert de prestaties die u nodig hebt om een constante nivelleersnelheid te handhaven voor een maximale productiviteit.
  • Nieuwste motortechnologie optimaliseert productiviteit, brandstofzuinigheid, betrouwbaarheid, levensduur en beperkt emissies tot een minimum.
  • De hydraulische, op koelvraag reagerende ventilator regelt automatisch het toerental van de ventilator aan de hand van de koelingsbehoefte van de motor. Wanneer de vraag naar koeling is afgenomen, profiteert u van meer vermogen naar de rijaandrijving en een grotere brandstofzuinigheid.
  • De Stationair-motoruitschakeltimer kan geschikt worden gemaakt voor software door uw Cat dealer, om de motor uit te schakelen na een bepaalde ingestelde tijdsduur om brandstof te besparen en uitstoot te verminderen.
  • Optionele omkeerbare ventilator,houdt vuil op afstand tijdens bedrijf.
  • De motorgraders leveren efficiëntie en lange levensduur in de meest veeleisende toepassingen.
  • Het standaard automatische differentieelslot ontgrendelt het differentieel in bochten en vergrendelt het weer bij rechtuitrijden, voor eenvoudigere bediening en bescherming van de aandrijflijn.
  • De volledig elektronische koppelingsdrukregeling (ECPC: Electronic Clutch Pressure Control) optimaliseert de kruipmodulatie en versoepelt het schakelen en de verandering van rijrichting door de spanning op de tandwielen te verminderen.
  • Programmeerbare Autoshift vereenvoudigt de bediening doordat de machinist de transmissie kan programmeren om de schakelmomenten af te stemmen op uw toepassing.
  • Als de Eco-modus wordt ingeschakeld kan tot wel 10% brandstof worden bespaard, afhankelijk van de toepassing.
  • Power Shift-transmissie met secundaire as wordt gekoppeld aan de Cat motor voor maximaal vermogen op de grond.
  • Groot bedrijfssnelheidsbereik voor maximale productiviteit.
  • De beveiliging tegen een te hoog toerental van de motor voorkomt terugschakelen totdat er een acceptabele, veilige rijsnelheid is vastgesteld.
  • De afgedichte wielas houdt de lagers van de vooras gesmeerd en beschermd tegen verontreinigingen. Het Cat “Live Spindle”-ontwerp plaatst het grotere kegelrollager aan de buitenkant waar de belasting groter is, waardoor het lager langer meegaat.
  • Het onderhoud is gemakkelijker en verontreiniging is beter beheersbaar dankzij een aanboutbare modulaire achteras met goede toegankelijkheid van de differentieelcomponenten.
  • De bedrijfsremmen met meervoudige remschijven in oliebad worden hydraulisch bediend voor een soepele, voorspelbare remkracht en lagere bedrijfskosten. De remmen bevinden zich op elk tandemwiel en hebben een groot totaal remoppervlak, voor een betrouwbaar remvermogen en een langere levensduur.
  • De emissietechnologie is transparant en vereist geen actie van de bestuurder of uitschakeling van de machine. Regeneratie wordt automatisch uitgevoerd bij een koude start en, indien nodig, op de achtergrond terwijl u werkt.
  • Om te voldoen aan de Tier 4 Final-normen moest slechts één extra systeem worden toegevoegd aan de Cat emissiestrategie: selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction).
  • SCR maakt gebruik van dieseluitlaatvloeistof (DEF), die eenvoudig vanaf het maaiveld kan worden bijgevuld.
  • A gauge on the dash shows your fluid level.
  • Bij uitschakeling pompt een pomp automatisch de DEF-leidingen leeg.
  • Als de motor-/nabehandelingstemperaturen hoog zijn, wordt automatisch een uitschakelvertraging geactiveerd om de machine te koelen en dan de leidingen te legen.
Cat 150 Motor Grader - PERFORMANCE AND PRODUCTIVITY

GEBOUWD VOOR PRODUCTIE OP DE LANGE TERMIJN

GEBOUWD VOOR PRODUCTIE OP DE LANGE TERMIJN
  • Caterpillar ontwerpt het chassis van de motorgrader en de componenten van de trekstang om u prestaties en duurzaamheid te bieden.
  • De uit één stuk smeedstaal gesmede cirkel is bestand tegen hoge belastingen, en een slijtagesysteem helpt om de onderhoudstijd en -kosten laag te houden.
  • De scharnierende koppeling heeft een groot kegelrollager om lasten gelijkmatig en soepel te verdelen. Het lager is afgedicht om verontreiniging te voorkomen, en een borgpen voorkomt knikgeleding tijdens onderhoud of transport.
  • De trekhaak, cirkel en het afwerkblad zijn zodanig ontworpen dat het eenvoudig is om de onderdelen nauwsluitend te houden.
  • Vulplaten en gepatenteerde slijtstrips met bovenafstelling zijn gemakkelijk toe te voegen of te vervangen en beperken de uitvaltijd.
  • Duurzame slijtinzetstukken van nyloncomposiet zorgen voor een maximaal cirkelkoppel en een maximale levensduur van componenten.
  • Slijtstrips tussen de bladmontagegroep en het afwerkblad kunnen gemakkelijk worden bijgesteld en vervangen.
  • Het borgsysteem van het afwerkblad zonder vulplaten gebruikt verticale en horizontale stelschroeven om de slijtstrips van het afwerkblad uitgelijnd te houden voor minder klapperen van het blad en nauwkeurige bladbediening.
  • Een agressieve bladhoek, optimale kromming van het afwerkblad en grote bewegingsvrijheid van het scharnierpunt helpen u efficiënter te werken doordat het materiaal vrijer langs het blad kan rollen.
  • Hittebehandelde rails, geharde messen en hoekmessen, en bouten in zware uitvoering bieden een grotere betrouwbaarheid van het afwerkblad en een lange levensduur.
  • De koppelstaaf maakt extreme plaatsing van het afwerkblad mogelijk voor eenvoudiger afwerken van oeverhellingen en uitgraven/schoonmaken van sloten.
  • Een bewezen hydraulisch lastdetectiesysteem en de geavanceerde elektrohydrauliek bieden een uitstekende controle over het uitrustingsstuk en responsieve prestaties en maken het werk van de machinist gemakkelijker. Doordat de hydrauliekolie-opbrengst/-druk voortdurend worden afgestemd op de vermogensvraag, wordt er minder warmte geproduceerd en neemt het energieverbruik af.
  • Consistente, voorspelbare bewegingen - Bij de geavanceerde elektrohydraulische kleppen met proportionele prioriteitsdrukcompensatie (Proportional Priority Pressure-Compensating, PPP-C) verschilt de opbrengst bij het kop- en het stanguiteinde van de cilinder, dus kunt u rekenen op een consistente en voorspelbare respons van het uitrustingsstuk.
  • Uitgebalanceerde opbrengst - De hydrauliekolieopbrengst is zo uitgebalanceerd dat u erop kunt vertrouwen dat alle werktuigen tegelijkertijd werken zonder dat de motor of snelheid van sommige uitrustingsstukken wordt afgeremd.
  • Blad vrij kan bewegen onder zijn eigen gewicht. Als beide cilinders in de zweefstand staan, kan het blad de contouren van de bodem volgen. Als slechts één cilinder in de zweefstand staat, zal de teen van het blad het harde oppervlak volgen, terwijl de machinist de helling regelt met de andere cilinder.
  • Een grote, gescheiden hydrauliekolievoorraad voorkomt kruislingse verontreiniging en zorgt voor een goede oliekoeling, waardoor warmteophoping wordt beperkt en de levensduur van de componenten wordt verlengd.
  • Dankzij de CAT XT™-slang is hoge druk mogelijk voor maximaal vermogen en minder stilstand.
Cat 150 Motor Grader - BUILT FOR LONG TERM PRODUCTION

TECHNOLOGIE DIE DE TAAK KLAART

TECHNOLOGIE DIE DE TAAK KLAART
  • Cat technologieën maakt slim gebruik van technologie en diensten om de efficiëntie op het werkterrein te verbeteren. Door gebruik te maken van de gegevens van machines die zijn uitgerust met technologie, krijgt u meer informatie en daarmee meer inzicht in het materieel en de werkzaamheden.
  • Cat technologieën bieden verbeteringen op de volgende kernpunten:
  • Materieelbeheer - vergroot de inzetbaarheid en verlaag de bedrijfskosten.
  • Productivity – bewaak de productie en beheer de efficiëntie op het werkterrein.
  • Safety – vergroot het bewustzijn op het werkterrein om de veiligheid van uw medewerkers en materieel te waarborgen.
  • De aanwezige Cat technologieën omvatten:
  1. Link-technologieën die machines in staat stellen tot de draadloze overdracht in twee richtingen van informatie die is verzameld door sensoren, regelmodules en andere Cat technologieën aan boord van de machine, met behulp van apps buiten de machine, zoals onze Cat VisionLink®-software.
  2. Cat Product Link/Visionlink is volledig geïntegreerd in uw machine en neemt voor u het giswerk uit materieelbeheer. Eenvoudige toegang tot actuele informatie zoals de locatie, de bedrijfsuren, het brandstofverbruik, de stilstandtijd en gebeurteniscodes van de machine via de online VisionLink-gebruikersinterface kan helpen machineparken effectief te beheren en bedrijfskosten te verlagen.
  3. Nivelleringstechnologieën combineren digitale ontwerpgegevens, geleiding in de cabine en automatische bladbedieningselementen voor een grotere nivelleringsnauwkeurigheid, minder aanpassingswerkzaamheden en lagere productiekosten voor grondverzettoepassingen en grove, fijne en afwerkingsnivellering.
  4. Cat GRADE met Cross Slope is een optioneel af fabriek geïnstalleerd systeem waarmee de machinist efficiënter kan nivelleren en gemakkelijker nauwkeurige dwarshellingen kan realiseren. Het systeem regelt automatisch één kant van het blad, waardoor de handmatige invoer van de machinist met maar liefst 50 procent wordt teruggedrongen. Ervaren machinisten kunnen langer de maximale efficiëntie handhaven, terwijl minder ervaren machinisten productiever en sneller kunnen werken. Het systeem is vanaf dag één gebruiksklaar en schaalbaar voor de toekomst metupgrade kits die extra 2D en/of 3D-regelfuncties bieden.
  • Cat Messenger, gecombineerd met een volledige integratie van de systemen, vormt een aanvulling op de diagnostische mogelijkheden voor snelle analyse van essentiële gegevens.
  • Met Electronic Technician (Cat ET) hebben monteurs toegang tot opgeslagen diagnostische gegevens en kunnen ze de machineparameters configureren via de Cat Data Link.
  • Een verhoogd stationair toerental bij een lage accuspanning verhoogt het stationaire toerental wanneer een lage systeemspanning wordt waargenomen, zodat er voor voldoende systeemspanning wordt gezorgd en de betrouwbaarheid van de accu wordt verhoogd.
  • Automatische motorcorrectie beschermt de motor door het motorkoppel automatisch te verlagen en de machinist te waarschuwen wanneer een kritieke situatie wordt gedetecteerd.
Cat 150 Motor Grader - TECHNOLOGY THAT GETS WORK DONE

INGEBOUWDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN

INGEBOUWDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN
  • De bewaking voor aanwezigheid van de machinist houdt de parkeerrem ingeschakeld en de hydraulische uitrustingsstukken uitgeschakeld totdat de machinist op de stoel zit en de machine klaar is voor bediening.
  • Snelheidsgevoelige stuurinrichting maakt het sturen van de machine minder gevoelig naarmate de rijsnelheid toeneemt voor meer vertrouwen en controle van de machinist.
  • Noodstuurinrichting schakelt automatisch een elektrohydraulische pomp in wanneer de stuurdruk daalt, waardoor de machinist in staat gesteld wordt de machine al sturend tot stilstand te brengen.
  • De hydrauliekvergrendeling schakelt alle functies van het uitrustingsstuk uit terwijl de bediening van het stuursysteem toch mogelijk blijft. Vooral nuttig tijdens het weggebruik.
  • De remmen bevinden zich op elk tandemwiel om de rembelasting op de aandrijflijn op te heffen. De redundante remsystemen maken gebruik van accumulators om te kunnen stoppen in geval van een machinestoring.
  • Geperforeerde, stalen loopplaten en handige handrails bieden een stevig platform voor voetverkeer op of rond de machine en het verlaten van de machine.
  • De sperkoppeling van de cirkelaandrijving beschermt de trekstang, de cirkel en het afwerkblad tegen schokbelastingen als het blad op stilstaande voorwerpen stoot en verkleint bovendien de kans op abrupte richtingsveranderingen onder omstandigheden met slechte tractie.
  • Bladhefaccumulators helpen schokbelastingen te absorberen door het toestaan van verticale bladbewegingen. Deze optionele voorziening vermindert de slijtage en helpt ook voorkomen dat wordt geladen met zware schokken, voor een verbeterde veiligheid van de machinist.
  • Veiligheidskenmerken -
  1. Optionele achteruitkijkcamera met monitor in de cabine
  2. Nieuw optioneel indicatielampje veiligheidsgordel herinnert de machinist de veiligheidsgordel om te doen
  3. Gegroepeerde onderhoudspunten op maaiveldhoogte
  4. Voorruit van gelaagd glas
  5. Optionele LED-verlichting
  6. Elektrische uitschakelaar op maaiveldhoogte
  7. Motorstopschakelaar op maaiveldhoogte
  8. Antireflectielak maakt nachtelijke werkzaamheden eenvoudiger
  9. Optioneel spatborden voor en achter
Cat 150 Motor Grader - BUILT-IN SAFETY FEATURES

EERSTEKLAS SERVICE EN ONDERSTEUNING

EERSTEKLAS SERVICE EN ONDERSTEUNING
  • Cat motorgraders zijn ontworpen om u te helpen uw inzetbaarheid te verhogen en kosten te verlagen.
  • Gegroepeerde onderhoudspunten en langere onderhoudsintervallen sparen onderhoudstijd.
  • Nieuwe optionele LED-lampjes in de linkercompartimenten maken het gemakkelijker om bij weinig licht onderhoud uit voeren aan de machine.
  • Cat dealers leveren ongeëvenaarde service. Van machineselectie en aankoop tot onderhoudsondersteuning, opleidingen voor machinisten en revisies, Cat dealers hebben de ervaring en mogelijkheden om ervoor te zorgen dat u productief blijft.
Cat 150 Motor Grader - TOP-TIER SERVICE AND SUPPORT

360° buitenaanzicht (HTML)

360° zicht buiten de cabine. Dubbelklik op de afbeelding om in te zoomen op een gedeelte van het product.

Contact

 

Voor korte vragen of uitgebreid advies.

Meer over oplossingen op maat?

 

  • Call
  • Arrow

Vraag een OFFERTe aan

 

  • Call
  • Arrow

Bel ons

 

Op werkdagen bereikbaar tussen 08.00 - 18.00.

 

  • Bel Pon Equipment Rental (verhuur machines)
  •  
  • Call088-737 737 0
  •  
  • Bel Komptech & McCloskey (recycling machines)
  •  
  • Call040-2082588

Email ons

Wij reageren op werkdagen binnen 24 uur.

 

Hoe wil je dat wij contact met jou opnemen?
web-monitoring-ok