cat330-2.jpg

CAT PRAKTIJKTESTEN

Bouwmachines onderwerpt de cat 308 cr en de cat 330 aan een uitgbreide praktijktest

CAT 308 CR: Krachtige allrounder

 

Met de nieuwe 308 CR heeft CAT een midigraver in de markt gezet die opzien baart in de markt. Om verschillende redenen: vanwege het enorme glasoppervlak van de cabine, de ronde vorm, de typische knik in de giek, zijn allround inzetbaarheid en de powerrr die hij aan de dag brengt; vergeleken met zijn voorganger levert de 308 CR maar liefst 65 procent meer hefvermogen. Testmachinist Jan Jacob Bles voelt hem aan de tand.

 

Eerste indruk van deze 8-tonner? Jan Jacob hoeft niet lang na te denken. ‘Mooie ranke machine waar de kracht van afspat. Atletisch is wellicht de beste typering. Ik wil hier als machinist wel mee gezien worden.’ Blijkbaar is Jan Jacob niet de enige die zo naar de 308 CR kijkt, getuige het aantal midigravers dat dealer-importeur Pon inmiddels heeft verkocht en op voorraad heeft staan. Vanwaar die populariteit? Simpel, de op de Bauma gepresenteerde 308 CR koppelt heel veel machine aan een interessante prijs. CAT koos namelijk voor een modulaire insteek, waarbij de 307.5 tot en met de 310 dezelfde basis delen, maar waar qua motoren en hydrauliek maatwerk wordt geleverd. Slim en óók succesvol.

 

De 308 CR – CR staat voor Compact Radius, net geen binnendraaier dus – wordt aangedreven door een 71,5 pk sterke Stage V-motor die op zijn beurt een hydrauliekpomp aandrijft met een opbrengst van 167 liter per minuut en een maximale druk van 285 bar. Geen misselijke waarden. Maar het kan nog beter; een stapje hoger in de rangorde staat namelijk de 309 CR. Exact dezelfde machine, alleen met een extra high flow-hydrauliekpomp die uitrustingsstukken een indrukwekkende 233 liter per minuut levert. De 309 CR kan overigens ook nog met een langere onderwagen worden geleverd, de 308 CR niet.

 

Met een druk op de knop start de machine. ‘Even de radio uit om de motor te horen. Lekker rustig, loopt mooi.’ Jan Jacob gooit het gas erop en strekt de giek. Enigszins vertraagd haalt de machine hem terug. ‘Precies zoals ik hem ingesteld had; bedeesd en gecontroleerd. Je voelt precies wat de 308 CR doet.’ Jan Jacob rommelt wat in de instellingen, werkt een stukje af, rommelt weer wat en schept vol gas enkele minuten lang kuubs weg. ‘Ik ben wel verrast dat hij zo allround is. De meeste machines zijn goed in het één of het ander, of middelmatig in alles. Deze 308 CR heeft opvallend veel kwaliteiten dankzij de elektronische aansturing van de hydrauliek in combinatie met voldoende motor- en hydraulisch vermogen. Hij heeft de power om kuubs te verzetten, maar ook de finesse om secuur af te werken. Met zo’n karakter ga je vrienden maken onder machinisten!’

CAT 330: De next generation

 

De Cat Next Gen(eration) rupsgraafmachines gaan als warme broodjes over de toonbank. De reden? Omdat ze zo compleet zijn? Of zoveel vermogen hebben? 45% productiever zijn? 20% minder diesel lusten? De hydrauliek elektronisch wordt aangestuurd? Testmachinist Jan Jacob Bles gaat op onderzoek uit met een Cat 330.

 

De Cat 330 Next Gen is een machine waar werkelijk alles op en aan zit. Zware motor, veel hydraulische capaciteit, heel complete cabine, volop elektronica. Een hele dikke rupsgraafmachine dus. Jan Jacob begint zijn kennismaking met Cat met een rondje om de machine. Eerste stop is het deurtje achter de cabine met daarin de massaschakelaar, accu’s, zekeringen, luchtfilter en vetpot voor de centrale smering. Allemaal perfect bereikbaar vanaf de grond. Stop 2: de radiateurs. Ook hier van hetzelfde laken een pak. ‘Zelfs als je niet heel groot bent, kun je overal perfect bij.’

 

Stop 3, aan de andere zijde van de Cat 330. Achter de eerste deur gaan de pompen, filters en de brandstofvulslang schuil. Erboven zit het roetfilter. ‘Dit is wel heel erg opgeruimd zeg’, concludeert Jan Jacob. ‘Slechts een paar hydrauliekslangen, omdat de aansturing van de hydrauliek elektronisch is.’ Ook hier weer handigheidjes van de Cat-constructeurs. Allereerst de peilstok voor de motorolie. Om het niveau te peilen hoef je niet op de machine te klauteren, maar trek je de – weliswaar ellenlange – peilstok uit de motor. ‘Voor de dagelijkse controle heb je bovenop de machine dus helemaal niets meer te zoeken.’ Nog een handigheidje: het brandstoffilter waarbij je niet het complete filter hoeft te vervangen, maar alleen de binnenunit.

 

Jan Jacob trekt de gashendel van de zescilinder 7-liter diesel open en zet de giek van de 30-tonner in beweging. De kracht spat er gelijk vanaf, in de normale stand en helemaal in de powerstand. ‘Als ik de bak in de grond zet, ramt hij hem zo vol. Maar smoren doet hij geen moment, je voelt gewoon dat hij aan de machine trekt en capaciteit over heeft. Die 273 pk en 560 liter olie per minuut brengen de boodschap wel over.’ Jan Jacob werkt een stuk af in de eco-stand. De cilinders volgen de elektronische aanwijzingen van de joysticks héél precies. Een instemmende knik volgt. ‘Bij steeds meer machines kun je de cilinders helemaal naar eigen wens instellen. Daar is wat voor te zeggen. Maar gaat de gemiddelde machinist die instellingen gebruiken? Cat houdt het simpel met drie krachtstanden. Ik vind ze prima voldoen.’

MEER INFORMATIE

 

Wilt u meer informatie ontvangen over de Cat 308 CR of Cat 330 Next Gen? Neem dan contact op met één van onze Account Managers.

Vraag offerte aan

  • Call
  • Arrow

Bel ons

 

Op werkdagen bereikbaar tussen 08.00 - 18.00.

  • Bel Pon Equipment (machines)
  •  
  • Call088-7377500
  •  
  • Bel Pon Power (motoren & generatoren)
  •  
  • Call078-6420560
  •  
  • Bel Pon Equipment Rental (verhuur machines)
  •  
  • Call088-7377370
  •  
  • Bel Komptech & Mccloskey (recycling machines)
  •  
  • Call040-2082588

Email ons

Wij reageren op werkdagen binnen 24 uur.

 

Hoe wil je dat wij contact met jou opnemen? *

Uw producten

Vraag offerte aan

web-monitoring-ok