Nyheter
Publisert 14.02.2022
I januar fikk Verdalskalk overlevert Cat 988K XE med 10 m3 løsmasseskuffe fra Pon Equipment.
Hjullasteren skal gå på båtlasting ved utskipning av kalkstein på det nye lasteanlegget på Verdal havn. Den nye hjullasteren overtar jobben den 10 år gamle Cat 988H, og kommer til å bli primærlasteren på anlegget.
Forventer høy kapasitet
“Vi forventer stor kapasitet på den nye hjullasteren. Den er både kvikk i vendingene og når du rygger og snur. Den tar også mer i skuffen. Vi har valgt XE-modellen med tanke på drivstoffbesparelser og kraft. Drivstofforbruk per time og per tonn er viktig for oss. Så vi gleder oss til å se forskjell på dette!” sier Petter Jermstad, driftssjef hos Verdalskalk.
“Vi var veldig fornøyd med den gamle 988H’en vår. Den har nesten gått 20.000 timer, og vi kommer fortsatt til å beholde den! Med den nye XE-modellen forventer vi ekstra lang levetid ettersom at dieselmotoren går med mindre turtall. Dette er jo veldig relevant for å ha en god maskin i mange år."
1 million i året
På Verdal havn laster de rundt 1 million tonn i året. Det største de har lastet per dag til nå er 32 000 tonn. Lasteanlegget er dimensjonert for 3 000 tonn i timen! Så her forstår man at tid er penger, og at det skal gå så raskt som mulig.
“Båtlastning er kritisk, og det er mye å spare på rask lastetid. Vi bruker minst tre hjullastere for å laste en båt. Kort liggetid på båten kan påvirke fraktkostnaden mye, og da er det viktig for oss å ha en hjullaster med stor kapasitet. Gutta har fått prøvd den nye hjullasteren i 14 dagers tid nå, og det blir spennende å se hva den nye hjullasteren leverer.” avslutter Petter.
Bruttoeffekt: 432 kW/ 580 hk Vekt: 56 tonn Skuff: 7,7-10 m3
Jan Ole Løvli har en maskinpark med veterandozere hjemme i garasjen på gården sin i Kåfjord i Nord-Troms. En av dem - en 1952 modell Cat D4 som er pusset opp. De andre er reparert til en tilstand så de fungerer.
Med snart 45 års erfaring er Kåre Johnsen – bedre kjent som «Høvel-Kåre» - en kunnskaps- og erfaringsdatabase av de sjeldne. Med sin Cat 150 flytter han snø om vinteren, og kjører høvel på oppretting om sommeren.
310 Z-line gikk i front som hovedmaskin under oppdraget til Nordbø maskin på Nytorget i Stavanger
Vi svarer deg så fort vi kan.
Fyll ut skjemaet nedenfor, så kontakter jeg deg så snart som mulig.
